补贴后13.58万起,新款东风风神E70上市

2019-09-05 17:19:26 盖世汽车网 评论 打印 复制链接 复制正文内容 繁体中文 字号

紧凑级纯电动汽车始终备受中国消费者关注,比亚迪秦Pro EV、北汽新能源EU5、广汽新能源Aion S等车型也获得了诸多好评。而这些车型之所以会受到关注,很大一部分原因则是它们的续航里程足够长。

在2019年成都车展期间,东风风神也带来了新款E70,新车共有6个配置,分为E70 600和500两个系列,补贴后售价为13.58-15.98万元。值得注意的是,E70 600的综合续航里程达到了508km。

从新车的外观来看,其基本保留了老款车型的设计风格,采用东风风神经典的家族式设计语言。

在前进气格栅部分,其取消现款车型的蓝白相间式设计,取而代之的是一块纯白色的装饰面板。同时,大灯组内部的蓝色点缀也将随之取消。不得不说,这样的设计风格显得更加简洁。

而在车尾部分,新车大部分采用了平直线条,起到了拉伸视觉效果的作用。

值得一提的是,新款东风风神E70的车身尺寸在同级别车型中占据了一定的优势。并且4680mm、1720mm以及1530mm的车身尺寸长宽高,以及2700mm的轴距,让这款车看上去十分协调。

总体来看,新款东风风神E70的外观设计显得比较沉稳。

来到车辆的内部,新款东风风神E70的变化不大,与现款车型基本保持一致。中控区域的设计比较整齐,按键也比较简单,十分容易上手。

值得注意的是,新车中控屏与全液晶仪表盘采用一体式设计,这也是这款车的一大亮点。

而内置的WindLink 3.0智能网联系统,包括了智能语音交互系统、高德在线智能导航、在线娱乐、无线APP远程控制系统、百度Carlife智能互联等。

可以说,新款东风风神E70的内饰设计虽然造型设计没有非常耀眼,但是大屏幕的设计显得利发国际娱乐城官方平台感十足。

动力方面,新车配备了最大功率150马力、峰值扭矩260N·m的电机。而本次上市的新款东风风神E70提供的两个系列车型,续航里程也不一样。

它们分别采用宁德时代提供的容量为50.8和61.3kWh三元锂电池组,续航里程为分别为401km和508km。

尤其是的关注的是,508km的综合续航里程,在市场上有着不小的优势。而且两种续航,也为不同的消费者提供了不同的选择。

虽然新款东风风神E70与现款车型相比,在一些设计上没有太多的变化,但是续航里程方面的提升,就让这款车型值得一看。毕竟,在目前决定纯电动汽车能否获得消费者认可的关键还在于此。

当然,除此之外,车辆的价格因素也不容忽视。13.58-15.98万元的补贴后售价还算比较实惠。综合来看,相信这款车会有一个不错的成绩。

  (来源:盖世汽车网)

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